（示意圖/取自pixabay）
根據韓國經濟新聞9月15日報導，韓國政府未能批准EV電池材料公司韓國L&F在美國建廠。
報導指出，韓國產業通商資源部於當地時間9月14日做出上述決定，韓國產業部給出的理由是，充電電池相關材料、工藝、生產技術是決定電池產業競爭力基礎的最尖端技術，如果這些技術流向海外，將會對韓國產業和國家安全產生負面影響。
韓國產業部同時指出，企業缺少有關技術轉讓的具體理由，且缺乏保護技術和防止技術外流的安全措施。
韓國L&F公司是製造鎳比重較高的高鎳NCM（鎳、鈷、錳）材料的公司，該公司正在生產製造電動汽車和能源儲存系統（ESS）等產品的訂製型材料。
業界分析人士認為，韓國政府有可能是通過不批准L&F進入美國來間接應對《通脹削減法案》。
根據《通脹削減法案》，如果想要獲得電動汽車補貼，廠商則必須在北美地區進行最終組裝，並且需要安裝使用超過一定比例的美國產零部件和礦物的電池。
如果L&F不能進入美國，使用相應材料的特斯拉等美企將很難得到電動汽車補貼。
但是，如果L&F在完善有問題的部分後重新申請批准，產業技術保護委員會也有可能在重新審查後予以批准。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「韓政府拒絕批准EV電池材料公司韓國L&F在美設廠，理由是防止尖端技術外流」