(示意圖/取自pixabay)
當地時間10月11日,德國漢堡市宣布正式開始營運第一條開放式自動駕駛系統的輕軌線路。
此次運行的線路全長為23公里,列車可以獨立啓動、加速和制動。
雖然為自動駕駛系統,不過車輛駕駛室中仍會配備一名司機,以便於監控車輛運行的狀況。
根據了解,借助自動駕駛技術,列車將可以以更高的頻次形勢,來使列車的間隔時間縮短為90秒,所以德國也將會繼續在全國範圍內推廣該項技術。
本文為品玩授權刊登,原文標題為「德國漢堡運行第一條開放式自動駕駛輕軌線路」
(示意圖/取自pixabay)
當地時間10月11日,德國漢堡市宣布正式開始營運第一條開放式自動駕駛系統的輕軌線路。
此次運行的線路全長為23公里,列車可以獨立啓動、加速和制動。
雖然為自動駕駛系統,不過車輛駕駛室中仍會配備一名司機,以便於監控車輛運行的狀況。
根據了解,借助自動駕駛技術,列車將可以以更高的頻次形勢,來使列車的間隔時間縮短為90秒,所以德國也將會繼續在全國範圍內推廣該項技術。
本文為品玩授權刊登,原文標題為「德國漢堡運行第一條開放式自動駕駛輕軌線路」