（取自福斯汽車官網）
當地時間3月15日，福斯汽車向外界展示了其新型緊湊級電動概念車ID.2all（ID.2），根據福斯的描述，新車旨在借由此車對未來福斯旗下電動車型的設計進行預覽，同時表示其量產版本預計在2025年正式上市。
外觀方面，和此前具備一定爭議性的ID.Life不同，ID.2的外觀相當簡潔，同時能明顯判斷該車與福斯旗下燃油車型的連結，設計主管明特（Andreas Mintt）將其設計語言描述為「穩定、可愛及具備活力的結合體」。
內飾設計宗旨與外觀類似，儀表和中控分別為尺寸不一的矩形，同時配備有抬頭顯示和多個Type C接口以方便行動設備的互聯及充電。
此外，得益於電動車更優秀的空間管理，ID.2新車行李箱空間可達490升，放倒後排則拓展至1330升。
動力方面，ID.2搭載一枚峰值功率224馬力的前橋電機，這意味著與燃油版高爾夫GTI車型類似的加速性能。
福斯表示，ID.2可在7秒內完成0-100km/h的加速，續航力方面則為450公里上下（WLTP標準）。
定價方面，福斯表示量產車型歐洲市場未來指導價將低於2.5萬歐元，有外界觀點認為，此次ID.2概念車的亮相，或將成為純電版高爾夫的前期預覽。
目前，合資品牌在緊湊級純電動車型領域普遍缺乏產品佈局，未來量產車的正式發表將開啓新的細分市場競爭。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「大眾發佈緊湊型純電概念車ID.2all，或依據此車開發高爾夫純電車型」