(取自福斯汽車官網)
當地時間3月15日,福斯汽車向外界展示了其新型緊湊級電動概念車ID.2all(ID.2),根據福斯的描述,新車旨在借由此車對未來福斯旗下電動車型的設計進行預覽,同時表示其量產版本預計在2025年正式上市。
外觀方面,和此前具備一定爭議性的ID.Life不同,ID.2的外觀相當簡潔,同時能明顯判斷該車與福斯旗下燃油車型的連結,設計主管明特(Andreas Mintt)將其設計語言描述為「穩定、可愛及具備活力的結合體」。
內飾設計宗旨與外觀類似,儀表和中控分別為尺寸不一的矩形,同時配備有抬頭顯示和多個Type C接口以方便行動設備的互聯及充電。
此外,得益於電動車更優秀的空間管理,ID.2新車行李箱空間可達490升,放倒後排則拓展至1330升。
動力方面,ID.2搭載一枚峰值功率224馬力的前橋電機,這意味著與燃油版高爾夫GTI車型類似的加速性能。
福斯表示,ID.2可在7秒內完成0-100km/h的加速,續航力方面則為450公里上下(WLTP標準)。
定價方面,福斯表示量產車型歐洲市場未來指導價將低於2.5萬歐元,有外界觀點認為,此次ID.2概念車的亮相,或將成為純電版高爾夫的前期預覽。
目前,合資品牌在緊湊級純電動車型領域普遍缺乏產品佈局,未來量產車的正式發表將開啓新的細分市場競爭。
本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「大眾發佈緊湊型純電概念車ID.2all,或依據此車開發高爾夫純電車型」