Sony也加入電動車戰局!一分鐘了解Vision-S的5大亮點
何渝婷
2020-01-07 15:55

(截自Sony YouTube影片)

美國最大國際消費性電子展(CES),1月7日在美國拉斯維加斯正式開幕。當Sony登場時,大部分的人應該都以為是要介紹新款的手機、相機或耳機吧!沒想到,Sony直接將一台四輪電動車開上了舞台,絕對可說是本屆CES的重磅發表之一。

這台電動概念車名為「Vision-S」,Sony的執行長吉田健一郎在CES現場,親自介紹Vision-S的時候強調,過去十年的大趨勢是行動通訊,而今後則將迎來行動化(Mobility)的時代。

(截自Sony直播影片)

雖然Sony目前並未計畫將Vision-S投入量產,不過從Vision-S的亮相就可以看出,Sony已利用自身優勢,整合新能源、車內影音娛樂、連網科技等技術,面對未來電動車普及、自駕車時代的來臨,想必Sony已做好對應的準備。

以下就一起來看看,Sony Vision-S有哪5大亮點吧!

動力表現

根據外媒《CARSCOOPS》報導,Vision-S使用兩顆200kW的馬達,動力表現從0到100的加速時間為4.8秒,最高時速約為240公里。

(截自Sony YouTube影片)

另外,雖然官方沒有公佈太多相關數據,不過從Vision-S的介紹影片中可以發現,儀表板上的顯示電量為86%時,可行駛距離顯示為284英里(約為454公里),這樣換算起來,滿電里程將可能超過500公里以上。

全景式儀表板

(截自Sony YouTube影片

從Sony釋出的Vision-S概念影片中可以發現,Vision-S有著非常浮誇的「全景式儀表板」顯示器,一路從正駕駛座延伸到副駕駛座。上面除了電池電量、行駛速度、電池續航里程等基本資訊外,還有中央資訊娛樂系統、副駕螢幕、車外電子後視鏡左右兩側的即時影像等。

車內360度環繞音響

透過安裝在座椅內的揚聲器,並搭載全新的360度Reality Audio技術,讓乘客在搭車時,也能得到如同身在電影院般的聽覺享受。

33個感測器

Vision-S全車內外共搭載了33個感測器,並且也應用Sony自家的互補性氧化金屬半導體(CMOS)和飛時測距感測器(ToF),來辨識車內外的人與物體,近而輔助駕駛功能。

車內後座獨立螢幕

(截自Sony YouTube影片

除了正副駕駛前方的全景式儀表板顯示器之外,Vision-S也貼心地在車內後座前方,分別設置了兩個觸控式多媒體螢幕,讓後座乘客可以藉此排解一下搭車的無聊時光。

(取自Sony 官方YouTube影片