Waymo發表新自動駕駛系統，能讓你看到500公尺外的路牌

不久前，Google旗下公司Waymo才獲得首批22.5億美元的外部投資，現在，Waymo又公布了新一代的自動駕駛系統。

這是這家自動駕駛汽車公司的第五代系統，Waymo聲稱，它比前四代都要「看得」更遠、更準確、生產成本也更低。

新系統的感測器套件主要由相機、雷達、雷射雷達三個關鍵部件組成，它們都得到了新的升級。

其中最先進的部分就是雷達。

雷射雷達可以說是自動駕駛汽車的關鍵部分，Waymo聲稱這次的版本，也有著當今所有汽車系統中最先進的技術，它是專門為自動駕駛量身定做的成像雷達系統，具備了更高的分辨率、範圍，以及視野。

車頂上的「360雷射雷達」，可以鳥瞰車輛及其周圍的物體，車側面的四個雷射雷達可以檢測周圍的物體。

其感測器可以拍攝到最遠300公尺遠的3D圖像，目前的頂級雷射雷達製造商Velodyne的最昂貴型號，也只能達到200公尺。

車身的其它雷達，還可以「即時觀察和測量物體的速度」。

在物體不停止且保持均速的狀態下，Waymo的新系統能追蹤它們的速度，這也要歸功於新系統帶來的更高的分辨率和增強的處理能力。

除此之外，這套系統現在還包括29個集成在車輛車身周圍的攝影鏡頭，來應對各種複雜的狀況。

車頂上有一個前置遠程攝影鏡頭，有著能看到500公尺遠的360視覺系統，所以當你坐在Waymo的車上，就能夠看到500公尺以外的停車牌路標，行人以及障礙物。

其餘攝影鏡頭一起提供出的重疊視野，結合雷射雷達，環視物體周圍，能更準確地檢測靠近的障礙物，並減少汽車身旁的盲點。

總體來說，這輛無人車將能提供一整個環境的連續清晰視野。

這能讓車輛在不同的天氣、地形、臨時狀況下，都能盡早掌握周圍發生的事情，最大化地提高了無人車的安全性。

Waymo的更新系統，將作為即將推出的Jaguar I-Pace電動SUV車隊的一部分推出，該車有望在今年年底前上路。

Waymo的硬體負責人Satish Jeyachandran說道：「第五代自動駕駛系統，是Waymo十多年工作的結果。我們在公共道路上行駛了 2000萬英里自駕行駛，進行了超過100億英里的模擬，也計劃在未來大規模部署。」

值得一提的是，比起上一代，新系統也使得生產成本更低，這將讓Waymo能更快地將更多的自動駕駛汽車帶上路。

不過Waymo的自動駕駛技術，才剛剛開始商業化。

去年秋天，Waymo開始向亞利桑那州錢德勒的騎手，出售完全自動駕駛計程車的乘用車，本週，Waymo宣布開始營運名為Waymo Via的送貨服務。

要實現大規模部署，所需的部件不是一件易事，更何況這十年間， Waymo 已經付出了巨額的成本。

一切還要等到更多的自動駕駛汽車行駛在路上再看。