近日，在Zoox醞釀出售給亞馬遜之際，有外媒報導，通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise創辦人發了一封電子郵件給Zoox工程師，試圖從Zoox挖走工程師。
此前，據華爾街日報報導，亞馬遜正在與自動駕駛新創公司Zoox洽談收購事宜。如果交易進行順利，亞馬遜在自動駕駛領域的版圖將進一步擴大，Zoox也會迎來新的生機。但這場交易還沒達成最終協定，可能要在數週之後才能敲定。
據看過挖角郵件的消息人士透露，Cruise創辦人Kyle Vogt在發給Zoox工程師的郵件中表示，「Cruise願意認可你在Zoox所做出的貢獻。在Zoox被收購的環境下，你所做出的貢獻以及相應的回報很難被全部認可。」目前，路透社暫未看到郵件副件。
消息人士表示，信中並沒有提及亞馬遜，但一開始也表明：「寫這封郵件，是因為你們公司可能即將經歷一次重大轉型。」
Cruise則是在週四就確認了此消息。「我們正在尋找世界上最優秀的人才，不管他們在哪裡工作，也不管他們在做什麼，」Cruise的公關長Kristine Boyden在郵件中說。
不過Zoox沒有立即回應這個報導。據資料公司PitchBook資料顯示，截至5月12日，Zoox約有1100名員工。不過加州就業發展部門的記錄也顯示，Zoox公司於4月份解雇了87名員工。
消息人士稱，Cruise一直在為其核心技術招募人才。
為調整公司規模，Cruise在5月份對140多名員工進行了裁員，被裁員的人員包括加州帕薩迪納市一個從事雷射雷達研究的工程團隊員工。
但這不意味著Cruise會放棄雷射雷達核心技術。相反，Cruise也於週四承認，公司已經於4月份收購了德國雷達公司Astyx，該公司有大約60名員工。
此外，據已經倒閉的自動駕駛卡車公司Starsky兩名前工程師以及在LinkedIn上發布的資訊顯示，Cruise今年還從Starsky那裡聘請了很多工程師。
巨大的自動駕駛市場導致越來越多的創業公司湧入，勢必會造成自動駕駛人才的短缺。從以上也可見，核心技術人才對於自動駕駛企業的強大吸引力，這也在很大程度上決定一家自動駕駛企業的技術進展與突破。
對於賽道中的玩家來說，培養自動駕駛人才將是其在自動駕駛領域中的重要支撐，而人才的軍備競賽也不會休止。