德國監管機構「迫使」特斯拉修改Autopilot系統，批評其軟體更新缺乏透明度

（示意圖/取自pixabay）

根據德國《經濟週刊》（WirtschaftsWoche）9月9日消息，德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）自今年年初以來一直在調查特斯拉，重點是這家電動車製造商的駕駛輔助系統（Autopilot）。

KBA發言人指出，作為市場監督的一部分，該機構已對特斯拉汽車進行調查並發現異常情況，其中一些已被特斯拉糾正，而對於剩下的問題，「進一步的補救措施仍在測試中」。

在此前的評估中，KBA對特斯拉的自動變道功能提出批評，該功能在歐洲可能不被允許。

KBA還批評說，特斯拉僅為掌握一定駕駛技能的司機解鎖部分功能，「車輛應該足夠安全，可以由所有司機操作」。

據報導，KBA還對特斯拉的軟體更新缺乏透明度感到困擾。

KBA主席Richard Damm表示：「如果我們沒有收到任何資訊，我們就不能排除其系統不符合規定的可能性。」

Damm還威脅，要讓受影響的特斯拉汽車「退役」。

據《美國有線電視新聞網（CNN）》此前報導，美國加州機動車管理局上個月指控，特斯拉虛假宣傳其駕駛輔助系統和完全自動駕駛（Full Self-Driving）功能，稱其使用誇大技術能力的廣告語言誤導消費者。

此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查特斯拉的駕駛輔助系統是否存在缺陷。