J.D. Power:61%的車主沒用過車上數位技術,超過半數受訪者稱沒需求
周純粼 / 何渝婷編譯
2021-10-12 12:50

(示意圖/取自pixabay)

J.D. Power公司最新發表的一項研究顯示,許多新車車主對使用一些車載技術沒有興趣。

J.D. Power的2021年美國技術體驗指數(TXI)研究發現,對於新車中發現的超過三分之一的先進技術,只有不到一半的車主在擁有的前90天內使用過該功能。事實上,61%的受訪者表示從未使用過車載數位技術,51%的受訪者表示他們沒有這方面的需求。

「新車價格處於歷史高位,部分原因是內容水準的提高。」J.D. Power公司的人機介面執行董事Kristin Kolodge說道,如果車主的錢物有所值,這就很好,但有些功能對許多車主來說似乎是一種浪費。

研究發現,諸如攝影後視鏡和地面攝影鏡頭等,是新車中最需要的技術。另一方面,車內手勢控制技術存在很多問題,車主報告說每100輛車中有41個問題關於手勢控制。

從這個角度來看,雖然特斯拉的單踏板模式曾報告過一些事故,但在實際調查中,電動車的單踏板駕駛技術得到了非常高的滿意度,車主也報告說每100輛車只有8個問題。

特斯拉在這項研究中獲得了非官方的最高分,在1000分的評分標準中獲得了668分的創新指數,但由於該汽車製造商沒有對J.D. Power公司在美國15個特定州的車主進行調查,其得分並不正式。

Genesis以634分的成績,在整體和高端領域中排名最高,它領先Cadillac的551分、領先Volvo的550分、領先BMW的545分、領先賓士的523分。

現代汽車以519分的成績,獲得了大眾市場的最高榮譽,超過了KIA的510分、NISSAN的502分、SUBARU的499分,以及GMC的498分。

J.D. Power的美國技術體驗指數研究,是基於110,827名2021年汽車的車主,在擁有汽車90天後的答覆而進行的調查。

該研究考慮了每個品牌對新技術的採用程度和執行的卓越性,它還研究了車主對這些技術的喜愛程度,以及他們在使用這些技術時遇到的問題有多少。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「J.D. Power:61%的車主沒使用過車上數字技術,超過半數受訪者稱沒需求