林肯純電版Aviator恐將延遲到2024年底發表
侯卓鎧 / 何渝婷編譯
2021-12-16 14:20

(取自Lincoln官網)

對於很多燃油車粉絲而言,全球汽車產業正在向著純電驅動方向發展。雖然首款搭載鉛酸電池的電動汽車,早在100多年前就已經被發明出來,但是在「碳中和」戰略的大背景下,各大汽車廠商不得不重新「撿起」這一看似超前的技術路徑。

從市場端的另一面來看,電動汽車現階段需求仍較小,燃油車在很長一段時間來看仍是市場主流。這就給美系品牌贏得了不少時間,來完善自身的電動化佈局。

據外媒報導稱,鑒於當下MUSTANG Mach-E車型訂單需求激增,福特汽車可能會將計劃延遲純電版福特Explorer和純電版林肯Aviator的發表。

根據外媒援引消息人士表示,福特汽車原計劃在2023年推出純電版福特Explorer和純電版林肯Aviator,兩款車型將誕生自全新的電動化架構。然而,從福特汽車提供給供應商的備忘錄中顯示,這兩款電動車型被延遲到2024年12月。

並且,該名消息人士還表示,福特將不再在墨西哥的Cuautitlan裝配廠生產這兩款電動汽車。

根據備忘錄,新地點尚未確定。

對此,《Automotive News》日前在採訪福特北美營運長Lisa Drake時,Drake表示:「福特計劃在墨西哥Cuautitlan工廠生產Mustang Mach-E車型,目標是到2023年實現年產200,000輛新車,並在2023年年開始增加產量。」

據瞭解,自福特推出Mustang Mach-E車型以來,市場對這款車型的需求量巨大。僅今年一年,福特就準備在全球銷售約60,000輛純電動野馬跨界車,如果按照福特最新的規劃,2023年Mustang Mach-E車型的需求將增加三倍以上。

根據林肯汽車最新的產品規劃顯示,品牌計劃在2023年推出純電版Aviator車型,而林肯航海家則計劃在2023年停產,有望在2025年推出電動化的接替車型,該接替車型將於2026年9月開始在加拿大安大略省的奧克維爾工廠開始生產。

新車將採用專用的電動車平台,此外還有其他四款福特/林肯品牌的新車同樣基於此平台打造而來,首款新車將於2025年開始生產。

而福特的招牌跑車Mustang也有望在2028年完成換代,變為純電驅動。

從目前來看,林肯汽車首款純電車型Aviator的上市節奏可能將延遲,不過,按照林肯品牌目前在華車型佈局,已經推出了Corsair和Avitor的插混車型,足夠滿足市場需求。

據最新數據顯示,林肯汽車今年1到11月在華銷量逾8.28萬輛,較同期成長54%,年內有望衝擊10萬輛大關。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「林肯純電版Aviator或將推遲到2024年底發佈