（示意圖/取自pixabay）
根據日媒《共同社》報導，日本國內汽車巨頭正在加速完善混合動力車（HV）及電動汽車（EV）等電動車的高效生產體制。
為了應對全球推進的去碳化動向需要推出多種車型，降低成本也不可或缺。
馬自達（MAZDA）8到9月對山口縣的防府第二工廠（防府市）實施改建，使其可以在同一生產線上，製造汽油車與電動車。
該公司的強項是「混流生產」，可以在同一生產線組裝結構和大小不同的各種車型，此次則是將對象擴大到電動車。
其他競爭公司也在加速應對電動化，日產汽車（Nissan）為了在栃木工廠（栃木縣上三川町）把預定今年冬季發售的新型EV「ARIYA」，與汽油車、HV在同一生產線製造而實施改建，並已經在追濱工廠（神奈川縣橫須賀市），將EV「聆風（Leaf）」與HV在同一生產線生產。
豐田汽車（TOYOTA）和本田（HONDA），也都把日本國內的EV生產線與汽油車、HV部分並軌。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「日媒：日本車企加速完善電動車生產體制，馬自達、日產等紛紛調整生產線」