（示意圖/取自pixabay）
豐田汽車日前在日本愛知縣工廠，首次展示2026年將投放市場的下一代純電動汽車生產技術。
豐田展示的技術主要為通過大型壓鑄機實現底盤一部分一體成型的「一體化壓鑄」，以及在汽車自動化移動的同時進行組裝的「自動化移動生產線」，均處於試驗階段。
據介紹，技術成熟後，純電動汽車的組裝用時有望從目前的10小時左右壓縮至5小時左右，工序數和工廠投資額也可能降至當前的一半。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「豐田展示下一代電動汽車生產技術，組裝用時有望減半」
（示意圖/取自pixabay）
豐田汽車日前在日本愛知縣工廠，首次展示2026年將投放市場的下一代純電動汽車生產技術。
豐田展示的技術主要為通過大型壓鑄機實現底盤一部分一體成型的「一體化壓鑄」，以及在汽車自動化移動的同時進行組裝的「自動化移動生產線」，均處於試驗階段。
據介紹，技術成熟後，純電動汽車的組裝用時有望從目前的10小時左右壓縮至5小時左右，工序數和工廠投資額也可能降至當前的一半。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「豐田展示下一代電動汽車生產技術，組裝用時有望減半」