（取自adidas 粉絲專頁）
Nike和Adidas在緩震科技上的競爭，有點兒像三英戰呂布。Nike這邊有經典的Air氣墊、各種Zoom材料，價格逐漸下探的React，以及今年下半年出現的Joyride等等；Adidas在跑鞋上，差不多就是BOOST走天下了，沒辦法，BOOST材料實在相當優秀，可塑性也很強。
對於我這樣一個買過了七八雙BOOST中底鞋子的人來說，對BOOST的情感可以說是頗為複雜，一方面它的腳感確實舒適，尤其是多年前第一次踏在BOOST上的感覺，堪稱驚艷；另一方面，時間久了，它給人的新鮮感也逐漸降低了。就我個人的穿著體驗來說，並不是所有的BOOST鞋款都腳感優秀，比如當年一鞋難求的三葉草NMD系列的前掌就太單薄了，而Yezzy 350系列又在穩定性和包裹性上有待提升。
但不管我們對BOOST有著如何的期待和苛求，Adidas的ULTRABOOST系列，在絕大多數時候都能讓挑剔的人閉嘴。如果有人問我，想買一雙舒服的BOOST鞋子，該買哪款？回答ULTRABOOST，就像多年以前回答買手機就買iPhone一樣保險。
在ULTRABOOST19這款慢跑鞋上，我們見到了Adidas在BOOST之外更多的思考，比如鞋面編織工藝，穩定系統和防扭轉配置。這種思考並未停止，甚至還有躍升的跡象：ULTRABOOST20來了。
薩諾斯限定？不，是ISS合作紀念款
我換掉BOOST鞋子的原因，往往不是它不彈了，或者鞋面破了，而是白色的中底黏上各種污漬根本都洗不掉，變得太髒。所以到了後面，Adidas也推出了各種彩色的BOOST中底，以獲得更個性的外觀，以及更強的抗污能力。
在ULTRABOOST20上，我們見到了全新的BOOST中底的全新顏色：螢光紫，或者叫它星空色。
隨著光線的流轉，它的中底會呈現藍紫變煥的顏色轉換，這種奇幻的色彩，會在漫威系電影中經常見到，像是《星際異攻隊》里深邃的太空，像《奇異博士》裡的超級反派多瑪暮，更像此前漫威電影宇宙裡的最終大反派：薩諾斯。
不過，本次跟ULTRABOOST20產生連結的，不是漫威電影，而是國際空間站（ISS，International Space Station）。為紀念Adidas與國際空間站（ISS）美國國家實驗室達成長期合作，Adidas推出了 ADIDAS ULTRABOOST20，不止賦予了這雙鞋子對抗重力的跑步體驗，還增加了它的科技感。
與國際空間站（ISS）美國國家實驗室的合作，為Adidas也帶來了更多的設計靈感。在鞋身的諸多地方，我們都可以看到這些關於ISS國際空間站的設計元素，比如鞋舌處的膠質名牌，鞋墊處的空間站抽象圖等等。
反而，除了Adidas標誌性的三道槓，我們甚少看到 ULTRABOOST20上，直接能透露這是Adidas鞋子的元素（鞋墊上的logo別人也看不到）。
作為一款定位於偏時尚潮流類的休閒跑鞋，ULTRABOOST20在設計上相較於ULTRABOOST20要更休閒一些，同時，ISS元素的加入，賦予了它獨特的潮流感，這種潮流關乎於科技、探索和理性。
科技感在哪裡？
區分BOOST鞋款舒適度的維度有時候很單一，那就是BOOST材料的添加量，一般來說量越多鞋子就越軟彈。比如在ULTRABOOST鞋款上，這種材料的添加量就比PUREBOOST的多不少，而到了 ULTRABOOST20上，又要比經典款的ULTRABOOST再多20%的BOOST材料。
這種用料的扎實是顯而易見的，尤其是在後掌處，可以明顯看到鞋底的厚度，因而ULTRABOOST20幾乎可以稱得上是Adidas跑鞋家族裡的「高跟鞋」了。
如果說ULTRABOOST20有什麼明顯區別以往的技術的話，那麼鞋面編織工藝的進化就值得一提了。
Adidas的Primeknit編織，和Nike的Flyknit編織工藝有異曲同工之妙，基本上都是通過一體成型的編織鞋面，以及針法和編織密度的不同，來獲得舒適性、包裹性、透氣性和穩定性的大和諧。
而在ULTRABOOST20上，Adidas的Primeknit編織鞋面遇到了TFP航天科技（訂製纖維鋪放，Tailored Fibre Placement）。
ULTRABOOST20的TFP技術（訂製纖維鋪放，Tailored Fibre Placement）的作用，有一些像之前在AlphaEdge 4D上用到的ForgeFiber鞋面技術：通過在鞋面加上TPU（一種彈性橡膠）塗層，提升抗壓性、彈性和強度。
在ULTRABOOST20鞋面前部和中部，有很明顯的迴紋針狀紋路，這就是訂製纖維，手感摸上去相當強韌，能對鞋面起到很好的支撐和穩定作用，當然，鞋面的強度也會提升。這也是ULTRABOOST20和ISS國際空間站，連結最緊密的一部分，因為TFP技術也會經常用在航空航天領域。
不少的長跑跑者，會對跑鞋的防扭轉性能相當在意，在ULTRABOOST20上也沿用了前代的Torsion Spring防扭轉系統，只是在重量上變得更輕。鞋後跟出的3D HEEL FRAME穩定框架也保留了下來，從片狀改為條狀之後，也減輕了重量，並依舊能保證後跟的穩定性。
以上就是ULTRABOOST20上用到的各種科技元素。
Adidas和ISS國際空間站的合作才剛剛開始，航天科技從太空到地面的徵程也是如此，未來BOOST中底還將被送往國際空間站美國國家實驗室進行嚴格的微重力測試，以進一步優化，這或許會成為BOOST技術進化的新契機。
最後需要講一下的，依舊是Adidas的好友，來自知名輪胎品牌馬牌提供的橡膠大底，在不少Adidas的中高端鞋款上，馬牌橡膠大底頻頻出現，為Adidas提供更耐磨更防滑的鞋底性能。作為一款跑鞋，減重是必要任務，因此，它又一次採用了鏤空的設計。
Adidas：我還可以再穩一點
其實就我個人而言，其實可以看到Adidas在ULTRABOOST20上的追求，那就是「進一步的穩定」。
坦白說，Adidas鞋的穩定性反而是最不需要擔心的，畢竟此前我試過的大部分Adidas的鞋子，不管是跑鞋還是潮鞋，一雙雙都很穩，不存在走著走著就扭到的情況。
到了ULTRABOOST20這款相對高端的跑鞋，腳感已經到達了「中庸」的狀態。
很多人對「中庸」的意義有誤解，會把它和平庸混為一談，但實際上，「中庸」的意思是不偏不倚，折中調和，任何時候總是恰到好處的高境界。
日常行走的時候，我幾乎找不出比ULTRABOOST20更舒服的鞋子了，它的軟不是那種每一步都讓腳深陷其中的妥協軟，它的彈也不是其他馬拉松跑鞋力反饋極其迅捷，把跑者彈成超級馬力歐的彈。
反而，它的軟和彈是相輔相成的，踏出的每一步都很踏實，這種感覺與ULTRABOOST20著重加強的穩定性不無關係。
而慢跑場景也是ULTRABOOST20系列的適用場景之一。只不過因為步頻更快，發力更多，這個時候就更能感受到加厚之後BOOST材料那種一浪接一浪的力反饋了。
新的組合編織工藝讓鞋子在合腳的同時，不至於緊到彷彿被命運勒住喉嚨，而無處不在的穩定配置，讓整隻腳都被保護得很好，這使得ULTRABOOST20非常適用於日常行走和長距離慢跑。
我不敢妄言， BOOST材料是能量回饋率最高的， Primeknit編織工藝是最貼腳的、 Torsion Spring防扭轉系統和3D HEEL FRAME穩定框架是性能最佳的，不過這些地方綜合起來，就成了這樣一雙綜合素質優異的跑鞋。
這一段時間早上起床之後，我都會不由自主地去選擇穿ULTRABOOST20出門，這其中固然有新鞋帶來的新鮮感，以及寫作需要的長時間體驗，但是更關鍵的，沈穩中帶著騷氣的外觀，極強的穩定性配合BOOST材料的優秀軟彈，讓它成為了我鞋架上最穩妥的出門選擇。
說實話，在Adidas宣布將把BOOST科技中底，送往國際空間站（ISS）美國國家實驗室，一起研究和開發未來新產品的消息出現後，我又有點期待未來的BOOST將以何種形態出現了。
本文為愛范兒授權刊登，原文標題為「首發丨 ADIDAS ULTRABOOST20 體驗：在飛向太空之前，它可稱地表最穩」