福特加大Mustang Mach-E在美產量，2023年電動車總產量將增至60萬輛

福特汽車公司執行長法利（Jim Farley）近日通過社群平台表示，2022年福特將提升Mustang Mach-E車型的產量。

作為該公司旗下首款面向主流市場的純電動車型，福特Mustang Mach-E至2023年，在北美及歐洲市場上的總產銷規模預計將達到每年20萬台，較現有水準提升3倍。

福特方面表示，將利用其位於墨西哥城北部的整個Cuautitlan工廠，進行上述車型的生產。該公司補充稱，目前正與主要供應商展開合作，以提高福特Mustang Mach-E的產能，相關合作涉及電池托盤和電力驅動系統等核心部件。

今年9月，福特和韓國動力電池公司SK Innovations宣布，將共同投資114億美元，新建兩個大型電動汽車製造園區。福特表示，其70億美元投資將是該公司118年歷史上針對車輛製造所進行的、規模最大的一筆單一投資。

截至11月底，去年上市的Mustang Mach-E在北美市場上已售出24791輛。其中，該車型11月在當地市場的銷量較10月環比成長了8.4%。

「憑藉Mustang Mach-E的實力，福特實現了創紀錄的電動汽車銷量，成長速度是整個細分市場平均水準的3倍之多。」福特汽車公司美國和加拿大銷售副總裁弗里克（Andrew Frick）在一份聲明中表示。

隨著越來越多的新產品進入電動汽車市場，特斯拉開始失去其市佔率，而Mach-E似乎是這一過程的受益者。

福特方面在今年3月份表示，70%的Mach-E買家都是首次選擇福特品牌。

「我們的目標是在未來幾年內，成為北美第二大電動汽車製造商。」福特北美產品傳播負責人迪普（Said Deep）在一份聲明中表示。

為此，福特計劃在2023年前後，將其電動車全球產能提升到每年60萬輛，者預計將使該公司在一眾汽車製造商之中脫穎而出，僅次於電動車市場領導者特斯拉。

法利表示，這一產能提升計劃預計將使該公司的電動車產量，在未來24個月內實現翻倍。新的產能規劃將基於福特的3款全新電動車進行分布，其中包括Mustang Mach-E、F-150 Lightning電動皮卡車和E-Transit電動貨車。

「市場需求遠高於我們的預期。」法利說。「對於福特這樣一家嘗試變得更敏捷的大公司來說，這真的是一種全新體驗，我們必須採用與產銷規模規劃截然不同的方法來處理這一問題。」

目前尚不清楚，屆時60萬台新車的年產能是否會排在特斯拉之後。通用汽車計劃到2025年，在全球範圍內每年銷售100萬輛電動汽車。而特斯拉則在其Q3投資者報告中表示，該公司設立於加州的弗里蒙特汽車裝配廠，其年裝機容量為60萬輛，而中國上海超級工廠的年裝機量則超過45萬輛。

此外，該公司還正在美國德州奧斯汀和德國柏林附近建造新工廠。

通用汽車發言人表示，今年前9個月，該汽車製造商的全球電動汽車銷量接近30萬輛，主要銷量產生在中國市場上。

通用汽車還計劃，在未來幾年將至少4家目前生產內燃機汽車的北美工廠，改造為能夠生產電動汽車的工廠。此外，該公司在中國以及美國密西根州的工廠已經開始生產此類汽車。

針對即將推出的F-150 Lightning車型，法利表示，計劃將80%以上的預訂者轉化為購買者。福特表示，在2022年年中實現交付之前，該車輛的預定量將突破16萬份。