上週六特斯拉宣布，截至2020年，特斯拉已經達成了馬斯克在2020年要交出50萬輛汽車目標的99.91％，即499550輛。這一數字，已經創下自特斯拉創建以來的新記錄。

根據報導，特斯拉表示，最終的統計數字可能比目前的相差0.5％。因此，2021年1月底，特斯拉將公布2020年全年業績的最終數字，很有可能超過50萬輛大關。

業內人士表示，無論特斯拉採取了哪種方式進行銷售，其賣出去的數量都是諸如比亞迪或Volkswagen等品牌電動汽車的兩倍以上。

考慮到今年上半年新冠肺炎流行對特斯拉營收的影響，對於企業而言，這都是驚人的成長。

由於新冠疫情的影響，去年8月份，特斯拉Model 3在歐洲的銷量低到離譜。

特斯拉表示，儘管公司希望在2020年1月底之前『舒適地』超過馬斯克，向全球交出50萬輛汽車的目標，但是此前特斯拉為了應對新冠肺炎問題，不得不關閉在新工廠以及在美國加州弗里蒙特工廠幾個星期。

在2020年三月份提前推出Model Y SUV後，馬斯克和特斯拉堅持認為，公司能夠實現年銷售50萬輛的目標，而特斯拉在Q1和Q2分別交出了88400輛和90650輛汽車。

去年10月特斯拉表示，公司在Q3交出了139300輛汽車，這個數據略好於華爾街此前預測的13.7萬輛，並且，該季度是特斯拉連續第五個盈利季度。這些成績也讓特斯拉成為全球非常有價值的汽車製造商。

業內人士表示，從字面上來看，特斯拉通過另一種經典的季末營銷舉措，實現了50萬輛汽車的目標。

就在上週，馬斯克親自勸說特斯拉的「家人們」，全力以赴完成公司目標。

馬斯克寫道：「這能讓公司更團結，也是公司實現目標的重要里程碑。」 

他還表示：「最近兩年，批評家們都在說我們永遠完不成這個數字，但是我們一直在堅持著。」

上週六，特斯拉發布公告表示，2020年Q4，特斯拉生產了179,757輛汽車，交出了180570輛汽車。因此在2020年全年，特斯拉的年總產量是509747輛，年銷售量是499550輛。

因此，特斯拉的年銷量比2019年多了約13萬輛。

據相關媒體報導，此前馬斯克曾預計，特斯拉將在2020年銷售100輛萬輛。儘管這個數字比50萬大很多，但是銷售50萬輛汽車，是馬斯克想讓汽車產業走向新能源時代的節點之一。

馬斯克在上週六發推文表示，為特斯拉團隊實現這一重要里程碑感到自豪，在特斯拉成立之初，他曾（樂觀地）認為，該公司有10%的生存機會。

他還表示，儘管特斯拉佔據了他目前人生三分之二的精力與痛苦，但這是值得的。

本文為雷鋒網授權刊登，原文標題為「2020年，特斯拉交付了近50萬輛汽車」