拜登下令重新審查車輛燃油效率標準，美國電動汽車產業可能將迎來重大利好

（取自Joe Biden臉書粉專）

華盛頓當地時間週三，美國新任總統拜登就職一事成為各方關注的焦點。除了他本人的就職演說以外，一份關於美國汽車產業走向的政府審查令也將逐步實施。

1月21日，根據路透社消息稱，美國當選總統拜登將下令美國政府機構，應重新審視當前美國車輛燃油效率標準，以及飛機排放、家電和建築節能標準的規則制定。

據瞭解，川普政府早已敲定了美國企業平均燃油經濟性標準的調整計劃，要求到2026年效率每年提高1.5%，這一數值遠低於其放棄的歐巴馬政府規定的每年提高5%的水平。

彼時，川普政府表示，此次調整將導致車輛壽命期間額外消耗約20億桶石油，並至少排放8.76億噸二氧化碳。

這一政策明顯與全球汽車產業電動化，和大幅降低碳排放的趨勢相背離。作為民主黨當選總統拜登或許是一位更重視環保的掌權人，其已經將提升電動汽車的市佔率作為頭等大事。

競選期間拜登就曾提出：「2030年在全美增設50萬個電動車充電站，將所有公車轉換為無碳電動公車」等內容的政策。據分析，拜登還承諾向支持購買電動汽車和為生產進行翻新的工廠，提供新的稅收抵免的政策。

另外，拜登還指示相關政府機構重新考慮川普於2019年做出的決定，以撤銷加州制定獨立汽車排放標準的權限，並要求越來越多的零排放車輛。根據外媒表示，目前美國本土汽車製造商已承諾與拜登合作制定新的法規，以減少排放。

對此，海外汽車產業分析人士Devin Lindsa則表示，拜登政府希望建立50萬個充電站，這一政策或許是美國電動汽車產業有史以來，最好的政策性支持。