3月15日，日本第二大汽車品牌HONDA宣布，將從2024年起開始針對美國市場銷售兩款純電動SUV。
但這兩款車均非HONDA原創，而是去年披露的與通用汽車（GM）合作的最新產物。
在全球汽車產業進入電氣化的今天，HONDA在將電動汽車推向市場的進程中，一直扮演著明顯落後者的角色。
去年，這家公司決定奮起直追，這才促成了與通用汽車的戰略合作。
從去年春天起，兩家汽車製造商成為表面的朋友，並宣布了一系列後續合作，包括大力投資自動駕駛公司和其他人工智慧相關產業。
HONDA計劃使用通用汽車Ultium電池，為2024年款車型提供動力。兩家公司達成共識，這是一種釋放規模經濟的方式，並推動降低電池價格。
通用汽車此前展示過其正在研發的多款電動車，包括悍馬和凱迪拉克Lyriq。然而，HONDA對雙方合作細節仍然保持緘默。
HONDA美國銷售總監Dave Gardner告訴記者，其中一款電動SUV將來自HONDA品牌，而另一款是謳歌（Acura）。使用通用汽車Ultium平台，HONDA提供車身。
兩家公司在去年9月擴大了交易範圍，簽訂了一份新的諒解備忘錄，他們將尋求在更多領域的合作，希望能降低成本，加快車輛和技術的開發。
雙方當時表示，根據新協議，工程、採購、服務和其他領域的業務都將開放合作，但目標是保持每家公司各自特色的同時，節省資金和改進產品。
大型車企合作在今天來說並不新鮮，它正在成為全球汽車製造商的新風尚。FORD和Volkswagen就宣布，將在多個領域展開合作。
HONDA高管們終於認知到，公司在電氣化和智慧化方面的遲滯腳步，最近用技術人才替換掉了執行長八鄉隆弘。
這兩款HONDA車型都將在通用汽車工廠生產，並在美國和加拿大銷售。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「本田與通用聯合製造的電動車將在2024年下線，但新車並不讓人期待」