根據《IT之家》援引路透社報導，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 上週針對其5星安全評級計劃（NCAP) 重大更新的擬議新安全標準，更新徵求公眾意見，並宣布了一系列針對聯邦計劃的新建議，旨在遏制近年來激增的行人傷亡數量。
美國國家公路交通安全管理局日前發表最終規定，不再要求自動駕駛汽車製造商為全自動汽車配備手動駕駛控制系統，以滿足碰撞標準。
根據舊規則，車輛必須「永遠有一個駕駛員座位、一個方向盤和伴隨的轉向柱，或者只有一個前排外側的乘客座位位置。」
修改後的規則取消了這些規定，但新規則仍強調，自動駕駛車輛必須提供與人類駕駛車輛相同水準的乘員保護。
隨著NHTSA繼續考慮改變其他安全標準，製造商可能仍需要向NHTSA申請豁免，以銷售其配備ADS的汽車。
官方表示：「對於完全由ADS控制的車輛，從邏輯上講，手動控制駕駛確實沒有必要。」新規定於2020年3月首次提出，強調自動駕駛車輛必須提供與人類駕駛車輛相同水準的乘員保護。
本文為品玩授權刊登，原文標題為「NHTSA 修改規定：自動駕駛汽車無需人工控制」