裁員70%、關停兩個辦公點，自駕卡車公司Embark行至倒閉邊緣

（取自Embark Trucks官網）

一家美國上市的自動駕駛卡車公司，傳出可能倒閉的消息。

近日，自動駕駛卡車公司Embark Trucks宣布裁員70%，並關閉兩個辦公點的消息，剩餘的30%員工將負責結束公司營運。

此後， Embark將尋找買家。

美國時間2023年3月3日早上，約有230名Embark Trucks員工收到解僱的郵件，一位熟悉該計劃的消息人士稱，第一、第二季將持續進行裁員。

關閉辦公點並結束公司營運，這表明著Embark Trucks已經走向倒閉的結局。

裁員詳情

裁員並關閉辦公點的消息，來自於Embark Trucks CEO Alex Rodrigues發給公司全員的郵件。

在郵件中，Alex Rodrigues稱過去九個月裡，資本已經背棄了自動駕駛卡車公司，製造商的生產時間不斷延遲，使得產業處境維艱。

為了使Embark持續經營，公司高層嘗試了完善現有計劃、探索新的市場，以及試圖為公司尋找買家。

據一位消息人士稱，在裁員消息發布的一個多月前，Embark的銀行諮詢公司Evercore與多家自動駕駛公司，探討過出售Embark的資產。

然而，所有的方案均以失敗告終，Embark只能宣布裁員，並關停公司營運。

一份監管文件顯示，在以上備選方案都評估過後，Embark董事會本週三批准了出售公司資產的決定。

直到週五，其CEO正式向員工發出結束公司營運的全員信。

公司關停具體方案為，70%的員工在郵件發出的30分鐘內將受到解僱的消息，南加州和休斯頓的兩處辦公點將被關閉。

而剩下的30%員工，將負責處理裁員、服務被裁員的同事以及逐步減少公司的日常營運。

對於被裁員工，Embark將提供：

目前，Embark正在推動著結束公司營運計劃。

Embark的過往

2016年，Alex Rodrigues與大學好友Brandon Moak共同創立Embark Trucks，當時 Rodrigues 年僅 20 歲。

截至2019年，這家公司已有 13 台自動駕駛半掛卡車，員工超過 70 人，並已營運洛杉磯到亞利桑那的長途運輸線路。

同年， Embark一次性融資 7000 萬美元，而在此前，其已融資4700萬美元。

2021年，Embark成功與Northern Genesis Acquisition Corp. II合併，實現借殼上市，並改名為Embark Technology Inc.

然而過去的 9 個月，對於 Embark 來說極為艱難。

2022年8月，Embark的股價跌破1美元，面臨從那斯達克退市的危險，為了使公司符合維持其在那斯達克的最低出價要求，Embark宣布將以20股1股的比例進行反向拆股，最終大幅度提升其股價。

不過，Embark計劃2024年實現大規模自動駕駛商業化的目標，在當下自動駕駛產業顯得較為遙遠，股價的短暫提升依然沒有為其長期發展贏得較多機會。

根據Embark2022年第三季提交的報告顯示，其擁有大約 1.9 億美元的現金和現金等價物，資金相對短缺。

不可否認，Embark有過一段黃金歲月。

2019年10月，Embark 一次性融資 7000 萬美元融資，用於擴大員工隊伍並為車隊置辦新的卡車，並建設貨物轉運中心。

另外，Embark稱已簽約了 5 家財富 500 強公司。

此時，兩位聯創的年紀都不到30歲。

對於兩位聯創，投資人極為信任，紅杉資本合夥人 Pat Grady評價：「Alex 和 Brandon 是我們合作過最有潛力的創辦人。」

擴建轉運中心則是為了使其成為無人駕駛和有人駕駛卡車的交接點，實現無人駕駛卡車運輸貨物。

然而近期，Embark的創始人不得不下發關停公司營運的郵件，Embark的夢想似乎難以實現。

自動駕駛卡車產業，冰火兩重天

除了Embark之外，美國市場的其它自動駕駛卡車公司也傳出負面消息。

一週前，成立於2018年的 Locomation Inc. 被傳出因未能獲得到新的融資，導致裁員及公司停止營運。

不久後，Locomation否認裁員並倒閉的消息。

Locomation是一家注重自動駕駛卡車編隊行駛的公司，其正在為重型卡車尋求列隊行駛方法，通過這種方式，配備安全駕駛員的卡車就可以引導第二輛卡車，而第二輛卡車中的駕駛員可以休息或做其他工作。

根據Locomation的預期，11 小時輪班結束時可更換司機，Locomation 可以每天安全地操作兩輛卡車長達 22 小時，最終實現完全無人駕駛。

而Embark的競爭對手圖森未來，此前也傳出大規模裁員，並更換業務重心的消息。

不過，在多個負面消息後，自動駕駛卡車市場亦有好消息。

2023年1月，消息稱微軟計劃投資自動駕駛新創企業Gatik逾1000萬美元，Gatik將使用微軟的雲端運算和邊緣運算平台Azure開發自動駕駛卡車運輸技術。

Embark的倒閉，僅僅是自動駕駛卡車產業的一個縮影，未來這一產業有望將傳出更多好消息。