在薩爾茨吉特開設電池實驗室,Volkswagen計劃自研電池
李亦萌 / 何渝婷編譯
2021-09-17 09:25

(圖片來源:Volkswagen Group)

Volkswagen集團日前在德國薩爾茨吉特開設了一家研發中心,計劃為自己大規模生產電池電芯。

該汽車製造商正向上述部門投資7000萬歐元,以其在位於德國下薩克森州西北部的薩爾茨吉特建立相關設施,此舉將創造約250個工作崗位。

Volkswagen集團的目標是,逐步建立起一個內部電池生產設施,為集團旗下品牌提供服務,並減少對國外電池製造商的依賴。

該項目是Volkswagen集團擴大電動和混合動力汽車產品序列的相關計劃之一。目前,該集團希望加速推進其電氣化戰略。

該實驗室於當地時間9月13日正式開放,該場所此前是一座內燃發動機工廠。現場已經設置了一條用於電池測試和小規模試制的試驗線。自2025年起,該工廠將開始大規模生產用於量產車型的「單元電池」,後者的生產成本將較現有電池顯著降低。

薩爾茨吉特實驗室將支持多達200種不同分析方法,應用於廣泛的電芯測試。該設施的初期面積為2500平方公尺,工作人員將在此開發新的電池配方。

實驗室還擁有用於檢測鋰離子的電子掃描顯微鏡。其他設備中則包括一個高度自動化的測試場,可用於測試電池在快速充放電過程中的性能及老化跡象。

薩爾茨吉特實驗室共分為4個區域,其中包括一個電池開發實驗室、一個分析實驗室、一個環境和安全實驗室以及一個電氣測試場。

Volkswagen集團近期宣布,計劃在歐洲建立至少6家屬於自己的電池工廠。

Volkswagen集團技術長、零部件負責人Thomas Schmall告訴媒體,除了薩爾茨吉特外,集團還選中了位於瑞典北部的Skelleftea設立第二座電池工廠,第三座工廠可能位於西班牙,但具體選址尚未做出決定。

目前,這家汽車製造商已經與瑞典的Northvolt、中國的國軒高科以及總部位於美國加州的QuantumScape締結合作關係,共同開發電池技術。

Schmall稱,薩爾茨吉特的新實驗室將成為Volkswagen集團在全球展開電池研究的技術核心,也是融合開發和生產環節的「藍圖」。

Volkswagen集團工作委員會,還在推動建立另一家德國電池工廠。據內部人士透露,德國薩克森州以及下薩克森州也有可能參與其中。

至2022年底,薩爾茨吉特電池基地的1000名員工中,有約四分之一的人將被部署在實驗室中。目前,該基地共有約160名員工致力於電芯開發。

該工廠的目標是,實現每年高達40吉瓦時的電池總產能。

在美國和中國,Volkswagen集團位於當地的電池中心,也將為推動電池技術做出各自的貢獻。

「這當中會有一個任務分工。」Volkswagen集團發言人表示。然而,薩爾茨吉特將在此過程中發揮核心作用。

上周在慕尼黑舉行的IAA車展上,Volkswagen集團執行長Herbert Diess樂觀地表示,在2020年代末,將有足夠的內部或外部資金,來幫助Volkswagen集團實現其雄心勃勃的電池工廠建設計劃。

「從市場上,可以獲得足夠的資金,Northvolt已經證明了這一點。」他在展會上表示。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「在薩爾茨吉特開設電池實驗室,大眾汽車計劃自研電芯