斥資5.5億美元!豐田欲收購Lyft旗下自動駕駛部門
蘇珊珊 / 何渝婷編譯
2021-05-03 09:25

近日,豐田宣布同意以5.5億美元的價格,收購美國第二大叫車服務平台Lyft的自動駕駛部門Level 5。

此次收購由豐田旗下子公司Woven Planet發起,同時這也是該公司發起的第一筆收購交易。

據瞭解,Woven Planet是豐田在今年1月正式成立的自動駕駛公司,是豐田研究部門的一個拓展,其目標是「通過在自動駕駛、機器人、智慧城市等領域的創新和投資,改變人們的生活、工作和行動方式」。

雙方表示,此次收購將把分別來自Woven Planet和Lyft的科學家和軟體工程師合併,組成一支約1200人規模的「夢之隊」。

根據協議條款,Lyft將獲得2億美元現金的預付款,然後在五年內獲得剩餘的3.5億美元。

在宣布這項交易的公開聲明中,Lyft的高管表示,這次收購將有助於實現他們將自動駕駛汽車推向市場的長期目標,尤其是Lyft還可以進一步利用豐田在汽車製造領域的專業知識。

「作為Woven Planet的一部分,我們將能夠利用豐田在汽車工程專業方面的豐富知識,以及其所擁有的大量資源,同時我們也能繼續以新創企業的活力和速度前進。」Lyft負責自動駕駛技術的執行副總裁Luc Vincent在一份聲明中說道。

與此同時,豐田也將利用Lyft的系統和車隊數據,進一步推動自動駕駛快速、安全地投入商用。

事實上,Lyft並不是目前唯一一家出售自動駕駛研究部門的公司,其競爭對手Uber,亦在幾個月前剝離了旗下的自動駕駛部門ATG,並將之出售給了新創公司Aurora。

這兩家網路叫車公司都曾在自動駕駛汽車的商業化上押下重注,在研究、開發和測試的過程中投入了數百萬美元,並大談這項技術將給該產業帶來革命性變化的潛力。

事實上,就在兩個月前,Lyft的聯合創始人兼總裁John Zimmer,還在2020年Q4業績電話會議上表示,自動駕駛是Lyft「長期願景」的重要組成部分,Lyft希望在其叫車網路中部署自動駕駛汽車,並藉此推動業務的「長期成長」。

此前,Lyft以及由現代汽車(Hyundai)和安波福(Aptiv)合資成立的自動駕駛公司Motional均表示,它們將於2023年在部分城市推出Robotaxi服務。

然而,對Lyft來說,自動駕駛研究所帶來的財務負擔可能還是太重了,該公司在2020年Q4淨虧損達4.582億美元。

而同一時期淨虧損達9.68億美元的Uber,出於縮減開支、控制研發成本的考慮,已經在去年相繼剝離了旗下的多個業務部門,其中就包括自動駕駛部門ATG、空中出租車業務部門Uber Elevate等。

本文為雷鋒網授權刊登,原文標題為「斥資5.5億美元!豐田欲收購Lyft旗下自動駕駛部門