（圖片來源：Volvo）
Volvo集團宣布，該公司已經與瑞典電池製造商Northvolt簽署具有約束力的合資協議，雙方將在電池研發及生產領域展開合作。
這一合作計劃最初於今年6月被公布。
作為300億瑞典克朗投資計劃的一部分，合作雙方將在瑞典哥德堡聯合建立一家研發中心，後者預計將於明年投入營運，並向當地提供數百個就業機會。
該研發中心的主要目標是為Volvo及Polestar品牌的下一代純電動車開發新的電池。
「研發中心將靠近Volvo汽車自己的研發部門，以及Northvolt位於瑞典韋斯特羅斯的現有創新園區Northvolt Labs，以確保雙方在開發電池技術時可實現協同效應，並提高效率。」兩家公司在一份聲明中說。
合作的第二步是在歐洲合資建立電池超級工廠。不過，該工廠的具體選址目前尚未公布。
Volvo方面稱，該工廠將於2023開始建設，2026年實現大規模生產，每年可生產高達50吉瓦時的電池，足以滿足每年約50萬輛新車的生產需求，該工廠預計將雇用3000名員工。
Volvo方面稱，與Northvolt的合作將專注於為下一代純電動車量身打造適合其的電池，以期向Volvo車主提供「他們想要的東西」，例如更高的續航里程以及更快的充電速度。
到2025年，Volvo汽車將推出旗下第三代電動汽車產品，為進一步提升續航里程，Volvo汽車將採用蜂窩結構的電池組結構，以兼顧整車剛度及效率的全面提升。
Volvo汽車與Northvolt合作，計劃將其電池產品的能量密度在現有水準上再提高50%。未來10年內，Volvo產品搭載的電池能量密度預計將突破1000 Wh/L，並實現1000公里的實際續航里程。同時，充電時間也將在2025年前後縮短近一半。
根據計劃，Volvo汽車與Northvolt合作研發的電池產品，將採用100%可再生能源進行生產，另外還計劃與Northvolt建立合作夥伴關係，並使用其已建成的電池回收業務體系來實現循環利用。
「Volvo汽車正與Northvolt合作創建一個真正端到端的電池系統，繼而開發和製造電池，這種深度的垂直整合很重要，因為電池是電動汽車中最大的消耗型單體零件，也是碳足跡的重要組成部分。」該公司解釋稱。
這意味著，Volvo原則上將在內部進行電池開發和生產，就像以前他們對電驅系統所做的那樣。
在此之前，Volvo將繼續使用來自外部供應商的電池，其中包括LG化學旗下的LG Energy Solution。
Volvo汽車執行長塞繆爾森（Håkan Samuelsson）認為，與Northvolt的合作，將有助Volvo汽車提供高品質、可持續生產的電池，從而加強該公司在向純電動汽車公司轉型過程中的核心競爭力及市場地位。
按照規劃，至2030年，Volvo將只生產和銷售純電動車型，並成為豪華純電動車市場的領導者。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「沃爾沃與Northvolt合作建立電池研發中心及製造設施，加快下一代純電動開發」