極氪將為Waymo開發自動叫車業務專屬車輛,在美投入商業營運
周純粼 / 何渝婷編譯
2021-12-30 13:20

(取自Waymo官網)

12月29日,吉利控股集團宣布,與無人駕駛技術公司Waymo達成合作,旗下電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛,並在美國投入商業化營運。該車型基於極氪智慧行車平台「浩瀚-M(SEA-M)」架構打造,由極氪歐洲創新中心(CEVT)設計與研發。

Waymo One的出現,將與Alphabet旗下的Lyft/Uber業務展開競爭,後者已在鳳凰城上線營運,而Waymo One目前正在舊金山進行測試。

區別於傳統車型聚焦駕駛者的設計思路,此次極氪與Waymo攜手,為無人駕駛應用場景,打造專屬行車服務產品,該車型採用了以乘坐者為核心的設計理念,更加注重乘客偏好,並突出了乘車體驗的舒適性與便利性。

Waymo表示,其美國叫車服務的未來電動車將是「乘客至上」的,沒有方向盤。這家公司表示,「我們將把我們的Waymo Driver,整合到新的以移動性為重點的極氪品牌電動車中,該車是在瑞典專門為自動打車業務而設計的。」

據透露,這款MPV是為運輸服務(TaaS)業務而優化的,而不是像克萊斯勒Pacifica和捷豹I-Pace那樣,是為自動駕駛而改裝的車輛。

根據Waymo的公告,這款即將推出的汽車將「優先考慮Waymo One乘客的舒適性、便利性和偏好」,具有平坦的地板、易於進入和離開以及可調節座椅等特點。

外觀上,該車取消了B柱設計,為乘坐者營造充裕的頭部和腿部空間,帶來更便利的上下車體驗。與此同時,該車型面向無人駕駛應用場景,採用更加靈活的座艙設計,可支持有駕控機構和無駕控機構兩種方案,以及多種座椅佈局。

從今天的渲染圖中,我們看到主要的感測器配置在車頂。根據規劃,該車型交付後將搭載Waymo旗下的Waymo Driver無人駕駛解決方案。

其他關於該車的設計願景還包括「可躺式座椅,可交互的娛樂螢幕、充電器,以及一個易於配置和舒適的車艙。」

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「極氪將為Waymo開發自動打車業務專屬車輛,在美投入商業運營