蘋果Project Titan進行新一輪整合,將併入AI與機器學習部門
伍文靚 / 何渝婷編譯
2020-12-11 08:40

蘋果的自動駕駛部門已經很長時間沒有動靜了。 

今天有消息稱,該部門的領導權已經被劃歸蘋果分管AI的老大John Giannandrea。

未來,Giannandrea將全權負責蘋果自動駕駛系統的後續開發,該系統最終可能會用在蘋果自己的汽車上。

蘋果的自動駕駛項目Project Titan可真算得上命運多舛,從剛開始的大舉投入,到後來被曝大裁員,管理工作也有了大變更。

在Doug Field接手之後,在媒體上見到有關蘋果自動駕駛的消息,也僅限於路上偶遇的測試車、幾個無傷大雅的專利和加州車管所「接管報告」中墊底的成績了。

消息人士指出,新一輪整合之後,Field及其團隊的數百名工程師將併入Giannandrea的AI與機器學習團隊。不過,對於該消息蘋果發言人選擇不予置評。

在此之前,Field直接向蘋果前硬體工程高級副總裁Bob Mansfield匯報。事實上,Mansfield原本2012年就要退休了,但後來臨危受命負責蘋果晶片技術的管理。2013年,他離開了高級副總裁之位,但一直在蘋果擔任顧問工作。現在,則是徹底從蘋果退休,他的工作都轉給了Giannandrea。 

Giannandrea 2018年正式加入蘋果,出任AI戰略與機器學習副總裁,現在則被提拔到了蘋果高級管理層,出任高級副總裁。在加入蘋果前,Giannandrea領導著谷歌的機器學習與搜尋團隊。在蘋果,除了要管理自動駕駛項目,Siri和機器學習技術也是他的主業。

2014年,為了追趕特斯拉和其它公司,蘋果啓動了自動駕駛項目Project Titan,但2016年卻遭遇重挫,公司在研發方向、領導人員和技術上有了分歧。於是,蘋果召回Mansfield重新接管項目。

不過,蘋果的目標也從造車縮水到了只開發自動駕駛系統。

2017年,蘋果CEO Tim Cook曾告訴彭博社,自動駕駛系統是「AI之母」,在蘋果看來是「非常重要的核心技術。」不過,Tim Cook也承認,自動駕駛「可能是他們接觸過最困難的AI項目之一。」

在那之後,Project Titan雖然經歷了裁員,但自動駕駛的研發並沒有中斷。可惜,也就僅此而已了。

本文為雷鋒網授權刊登,原文標題為「蘋果 Project Titan新一輪整合,AI 與機器學習部門