為降低成本,現代集團與新創公司Canoo合作開發電動車平台
周純粼/黃詠琳編譯
2020-02-15 12:30

(圖片取自:界面新聞)

日前,現代汽車集團表示,與美國新創公司Canoo達成合作,將聯合開發一款電動汽車平台。這是該集團「5年投資870億美元開發電氣化和其他未來技術」的措施之一。

根據合作協議,電動汽車平台將基於Canoo的專利設計。該平台將用於未來的現代和起亞的電動汽車,以及該汽車製造商集團所謂的「專用汽車」。

現代汽車發言人表示,現代汽車與Canoo合作,短期內將專注於研發小型家用轎車雅紳特(Accent)等級相當的電動車型。

上個月,現代汽車在CES 2020上展示了PBV車型,這是一款豆莢狀的行動工具,該公司表示,它可以作為餐廳或行動診所等使用場景。這一概念類似於豐田的e-Palette,理論上可以擴展為行動小販店、行動餐廳或接來回接駁車等功能。

Canoo成立於2017年,最初名為Evelozcity,由Faraday Future的前高階主管Stefan Krause和Ulrich Kranz創立。該公司於2019年春季更名為Canoo。首批Canoo汽車預計將於2021年量產。

Canoo的第一款產品看起來更像一輛微型巴士,而不是傳統的電動SUV。它的核心是一個「滑板」結構,把電池和電動傳動系統裝在底盤上。現代汽車集團對這種架構很感興趣。

現代汽車集團正寄望於利用這一架構來幫助該公司降低成本和簡化生產,並使其能夠迅速響應不斷變化的市場需求和客戶偏好。

現代汽車集團研發主管Albert Biermann,在一份聲明中表示:「我們對Canoo開發其創新電動汽車架構的速度和效率印象深刻,在我們轉型成為未來汽車產業領先者之際,他們是我們完美的事業合作夥伴。我們將與Canoo的工程師合作,開發出一款具有成本效益的現代平台概念車,這款車可以自動駕駛,適合大規模使用。」

在今年1月中旬,起亞也公布將向英國新創企業Arrival投資1.1億美元,聯合開發電氣化商用車。

過去,現代和起亞已進行了大量與「新四化」及未來出行相關的投資,包括矽谷的自動駕駛新創公司極光(Aurora)、印度的行動出行新創公司Ola和新加坡的Grab。

現代和起亞去年還向總部位於克羅地亞的電動跑車製造商Rimac automobile,投資了8900萬美元,後者在歐洲已成立9年,得到了保時捷等成熟車企的資金支持。

到2025年,現代汽車集團將投資超過870億美元將純電動車數量從當前的9款提升至23款。其中,起亞近期證實,將在2021年投產概念車Imagine,這是一款主打運動的純電動車型。

而現代則稱,全新架構下的純電動車產品要在2024年上市。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「為了降低成本和簡化生產,現代集團與初創公司Canoo合作開發電動車平台