又來25億美元新融資!Rivian化身電動市場超級寵兒
李安琪 / 何渝婷編譯
2020-07-13 09:50

(取自Rivian臉書粉專)

雖然Rivian一輛皮卡、SUV或者亞馬遜遞送車還沒交車,但這家風頭正勁的電動車新創公司在融資上卻當仁不讓。上週五,它們再次受到投資人青睞,拿了25億美元新資金,可以安心準備明年的量產工作了。

領投此輪融資的還是Rivian的老金主T. Rowe Price。除此之外,亞馬遜與黑石等現有投資者也再次選擇押注Rivian。有趣的是,花了大價錢的金主們,此次並沒有拿到新的董事會席位。

如果加上此前的30億美元融資,Rivian已經有55億美元「戰爭資金」了,絕對的電動車新創公司融資老大,就連其主要對手特斯拉都沒有過這樣的待遇。

眼下,Rivian的伊利諾伊州工廠正在改建中,未來R1T、R1S和亞馬遜遞送車等電動產品,將從這裡的生產線誕生。

「為了完成2021年的交車目標,我們的團隊正努力確保車輛、供應鏈和生產系統等環節一切就緒,以更好的應對未來的產能爬坡。Rivian 37歲的年輕創始人兼CEO RJ Scaringe,在一份聲明中說道。「Rivian非常感謝投資者們的強力支持,這些資金讓公司能專心於產品的落地。」

借助最受美國用戶歡迎的皮卡與SUV車型,Rivian擺明了是要正面與特斯拉對抗。有鑒於Cybertruck量產依然遙遙無期(工廠選址還沒定下來呢),Rivian更符合大眾審美的R1T在競爭中,更有機會搶佔先機。

除了特斯拉的Cybertruck,另一家新創公司Nikola對電動皮卡市場也是虎視眈眈。借殼上市的它們從股市上籌得大量資金,未來也會借自家的Badger皮卡在市場上拼殺。當然,我們也不能忘了福特等廠商的電動化皮卡車型,盤踞市場幾十年的它們可不是什麼軟柿子。

現在就宣布R1T與R1S必定大賣當然有些早,不過別忘了Rivian背後金主可是亞馬遜,電商巨頭此前一次就下了10萬台電動遞送車的大單,光是生產這些車輛就夠Rivian忙一陣子了,因此未來幾年內,Rivian在營收上肯定問題不大。

2018年高調亮相後,Scaringe的Rivian受到了廣泛關注,它們一次性整合了電池組、驅動組件和懸掛系統的「滑板」平台,更是成了電動車市場黑科技的代表。在續航上,體型魁梧的R1T和R1S也有400英里(約合643公里)的強悍表現,起價則分別為6.8萬和7.25萬美元。

T. Rowe Price指出:「我們很高興能與Rivian及其天才團隊,攜手繼續這段創新旅程,它們打破常規的新產品,能讓我們的星球有個更清潔的未來。」

本文為雷鋒網授權刊登,原文標題為「又來 25 億美元新融資!Rivian 化身電動市場超級寵兒