（圖片取自界面新聞）

2020年1月，外觀與特斯拉Model S頗有幾分神似的Lucid Air原型車，開始出現在道路上。沒錯，這正是這家新創美國電動汽車製造商，在進行緊張的最後測試，他們的首次關鍵性路演即將拉開帷幕。

相比美國同業特斯拉，Lucid汽車的名氣幾乎為零，在電動汽車購買氛圍極其狂熱的中國，知道Lucid汽車的普通消費者也寥寥無幾。然而，相比中國本土新創電動汽車品牌，未來將生產製造環節全部外包的做法，Lucid汽車首先在美國亞利桑那州破土動工了製造工廠，並預計在2020年投入正式正產，Lucid汽車的做法頗具實幹主義者風範。

日前，Lucid汽車主動公布了亞利桑那州工廠的建設進度。按照過去公佈的時間線，亞利桑那州工廠在去年年底敲下第一根地基樁腳。而現在，70%的鋼筋結構建設已經完成。

據Lucid汽車透露，工廠正在以每天2.5%的速率靠近完工目標，目前已經用掉了6740萬磅的混凝土和1135萬磅鋼筋組成的4316件預製組件，用來搭建骨架。

「我們工廠的建設帶有極其明確的目的，就是生產Lucid Air。」公司執行長兼技術長Peter Rawlinson說，「如果不對建設加以限制，任由建築師們發揮天馬行空的想像，那今年底標準化生產的目標不可能完成。」

為了保證工廠嚴苛的進度要求，Lucid汽車求助於矽谷總部的聰明核心，讓他們率先在電腦上進行大數據推算。

按照規劃，Lucid Air擁有400英里的續航里程。

去年，1號和5號原型車對動力進行了測試，在動態性能和續航里程間取得平衡的同時，測試耐久度；8號原型車主要負責避震器測試；11號原型車則專注在懸吊系統和轉向手感的建立上，藉此提供更個性化的轉向設定選項；9號原型車負責續航里程，它已經可以順利完成單程400英里的旅途。

艱苦卓絕的測試後，Lucid汽車希望Air的迷人首秀能驚艷整個世界，所以將第一台量產車命名為Dream Edition夢想座駕。但Dream Edition的生產數量一直是個秘密，且只有一次的露面，出現在上週的Lucid公司展示廳內，展示對象是那些預約了新車的「股東」們。

一位2年前曾試駕過Lucid Air的電動汽車愛好者，對當時的原型車給予了高度評價，他同時被Peter Rawlinson的情懷所感染，因為Peter對他說，「兄弟，你不能想像為自己深愛的電動汽車事業貢獻終生，是一種多麼無與倫比的美妙高潮體驗。我雕刻電池組，讓它們各得其所。我終於找到了打開電動汽車未來大門的神秘鑰匙！」

但值得關注的是，Lucid汽車尚未公布電池供應商的具體消息。