過去幾天，美國產的一些新特斯拉Model 3和Model Y，在交車時「丟失了」USB接口。
對此，特斯拉將缺失的部件歸咎於全球晶片短缺。監管機構已經公布了幾份報告，大多數受影響的汽車似乎缺少沿中控台後壁的USB-C端口，而對於缺少中控台USB端口的新車主來說，無線充電似乎也不太好用。
關於USB接口無法使用的報告，是從11月11日交的汽車開始的，其他更早提車的車主紛紛表示，他們確實有USB接口。
因此，在過去幾天的某個時候，特斯拉已經開始交出中控台上沒有USB-C接口的汽車。
雖然有些車主在交車前，確實得到了提前通知，但其他車主在拿到車後發現他們的USB端口不存在或無線充電不工作時，感到非常驚訝。只有在給特斯拉服務部門打電話，或在網路上瀏覽相關文章後，他們才發現USB端口丟失。
全球晶片短缺已經影響汽車產業一年多了。在整個產業中，二手車和新車的價格都在上漲，經銷商的庫存也在下降，許多製造商不得不暫停生產或保留接近完成的汽車，等待零部件。
除了USB端口缺失之外，特斯拉還在新款Model 3和Y車型上取消了乘客腰部支撐調節功能。對此，特斯拉稱，這個部件幾乎沒有使用過，不值得增加成本/品質，特別是在供應短缺的情況下。
至於USB-C端口，特斯拉服務部門已經告訴一些受影響的車主，他們可以打電話預約服務，當12月某個時間有零件時，再進行相應服務。然而，沒有車主得到書面通知，而且12月通常是特斯拉交車最繁忙的時期，可以想像服務預約可能會被延遲。
晶片短缺和供應鏈問題正在對所有的汽車製造商構成困擾，特斯拉車主通常對這種事情也很寬容，因為特斯拉製造的產品賣點，本就不是品質，而是科技含量。
但層出不窮的類似情況，對受影響的客戶來說仍然很不公平。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「受「缺芯」影響，美國產部分Model 3/Y車型將缺少USB接口」