雖然民眾意願頗高，但基礎設施仍是電動車在美國普及的最大掣肘

（示意圖/取自pixabay）

日前，市場研究公司益普索（Ipsos Limited）和電動汽車充電解決方案提供商EVBox Group的一份最新報告顯示，大多數美國居民（52%）認為，電動汽車在應對氣候變化方面發揮了重要作用，46%的人同意政府應該為電動汽車買家增加稅收優惠。

41%的受訪者表示，他們將考慮下一輛車購買電動車。影響購買的首要障礙是，司機在需要時找不到充電站。這表明，擴大公共電動汽車充電基礎設施，將幫助這個國家更快地從汽油車轉向零排放電動汽車。

報告揭示的消費者態度，有利於美國近期的清潔能源政策和市場發展。

今年，包括通用汽車和福特在內的主要汽車製造商，都推出了一系列新的電動汽車和皮卡。

美國最近重新加入了應對氣候變化的《巴黎協定》，拜登政府也在敦促加快電動汽車的應用，呼籲到2030年在美國道路上新建50萬個公共充電站。

EVBox Mobility Monitor通過線上問券，調查了全美2000多名美國人，得出了一些結果：

59%表示氣候變化對他們個人很重要。在那些傾向於購買電動車的人（749名潛在的電動車駕駛者）中，83%的人贊同這一觀點。

54%和79%的潛在電動車司機對《巴黎協定》持（非常）積極的看法。

45%和72%的潛在電動車駕駛者表示，在購買汽車時，環境因素很重要。

69%的潛在電動車駕駛者表示，拜登總統擴大電動車購買稅收優惠政策的計劃，使他們更傾向於購買電動車。

根據調查答案，美國電動車司機的平均年齡為年輕(18至34歲)、男性、受過高度訓練(73% )。

大多數電動車司機都有很多車，大多是一輛電動車加一輛汽油車，這說明司機在沒有任何備用車的情況下感覺並不好，因為電動車充電基礎設施還沒有普及。

儘管大多數美國人認為氣候變化對個人很重要，電動車對解決氣候變化問題很有幫助，但主要障礙阻止了許多美國司機購買電動車。

更多的電動車充電器將解決駕駛者最擔心的問題，就是當他們需要時找不到充電站。

僅有18%的美國人和30%的準電動車司機表示，他們所在地區有足夠的充電站。

要減少其他障礙，需要美國安裝更多更可靠的充電器，這些充電器的設計要能包容各種需求。39%的電動車司機表示，他們在公共充電站充電時遇到過問題，這些充電站是破損的，設計沒有考慮殘障人士的應用場景，或者在其他方面難以使用。