全球科技巨頭大裁員，特斯拉2022年逆勢擴招員工近2.9萬名

（示意圖/取自pixabay）

為應對經濟衰退，Google、Meta、微軟和推特等科技業巨頭紛紛裁員上萬名員工；與之相反，特斯拉在2022年度擴招了近2.9萬名員工，比上一年度成長了22%。

2022年6月，由於對經濟狀況不樂觀，特斯拉CEO馬斯克表示公司多部門人手過剩，需要裁掉約10%的全職受薪員工。

值得注意的是，在全球市場傳出裁員新聞的同時，特斯拉仍在中國進行擴招。2022年5月22日，特斯拉中國曾發佈招聘資訊，涵蓋特斯拉中國研發創新中心的多個熱招職位，包括車輛軟體、硬體設計工程、動力&能源工程等。

據外媒消息，特斯拉2022年的確存在裁員情況，但受影響的員工大多來自全職的非必要崗位或遠程崗位。

儘管馬斯克在去年發給員工的一封電子郵件中表示，將削減多達10%的員工，但他也特別提到，裁員計劃不適用於「生產汽車、電池包或安裝太陽能板的員工」，並計劃增加製造業臨時工的人數。

此後，馬斯克進一步表示特斯拉的總員工數將減少3%至3.5%，而不是10%，計劃裁員比重有所下滑。

事實證明，特斯拉去年的雇用人數遠遠多於被解僱的人數。

《路透社》報導，馬斯克曾一度表示感覺全球經濟前景非常糟糕。不過，在短暫的人事凍結風波後，隨著特斯拉在上海、奧斯汀和柏林等地的工廠持續增產，該公司在2022年下半年又重新開始了招聘。

去年12月有報導指出，特斯拉計劃再次凍結招聘，並將在2023年第一季持續進行裁員。

然而特斯拉在美國證券交易委員會最新提交的10-K表格顯示，截至2022年底該公司全球全職員工的數量為127,855人，相比2021年增加了28,565人。

數據顯示，儘管特斯拉持續執行裁員計劃，但該公司的招聘仍在持續，近三年內員工總人數持續上漲。

特斯拉2022年全球生產及交付報告顯示，特斯拉以131萬的電動車交付量，超越第二名比亞迪91萬輛純電銷量，交付量相比2021年成長40%。

製造業是特斯拉的主要業務，該公司需要通過持續增加員工人數，以應對汽車生產需求的提高。

在2022第四季財報電話會議上，馬斯克向內部表示，該公司的目標是在2023年生產200萬輛汽車，交付量較上一年度相比計劃成長50%，這一目標也意味著特斯拉需要繼續拓展相關人才儲備，以提高汽車產量。