欲成為全球氣候零負荷龍頭企業，VOLVO全力推動電氣化

（圖片取自界面新聞）

3月3日，據外媒消息稱，VOLVO富豪汽車稍早前在經銷商大會上透露，將推出的兩款全新跨界車型分別為XC100和C40。

據悉，XC100和C40將同平台生產，並共享部分電氣化零部件。

其中，XC100定位類似於現款XC90，車身長增加約178mm，寬度增加約127mm，車內提供六人座和七人座佈局，將直接與BMW X7、賓士GLS展開競爭。據介紹，新車將在美國南卡羅來納州Ridgeville的工廠投產，計劃於2023年下半年亮相，2024年推出純電動版本。

另一款C40則基於現款XC40打造，定位純電動緊湊級SUV。外觀採用轎跑式風格，具有傾斜的車頂線、新的尾燈設計以及XC40 Recharge P8的格柵，新車將在2021年下半年亮相。根據VOLVO計劃，未來C40將是電氣化戰略的主要海量銷售車型，預計年銷量超8000輛。

2019年，VOLVO全面啟動了電氣化戰略，旗下將擁有純電動、插電式混動以及混動在內的多款全新車型，目標是到2025年將其全球銷量的50％用作電池電動汽車。

目前，VOLVO旗下已經擁有包括XC90插電混動、S60L插電混動、S90插電混動在內的多款新能源車型，全新子品牌Polestar也公佈了Polestar 1和Polestar 2兩款電動車型。

此外，去年10月份VOLVO發布「2040環境計劃」顯示，VOLVO最終目標是20年內成為全球氣候零負荷龍頭企業。按照規劃，其第一步是計劃於2018到2025年降低旗下車型全生命週期中的平均碳排放指數，降低比例超40%，並希望在2025年將電動車型銷量提升至其總銷量50%。

目前，VOLVO正在著手研究汽車動力電池和電池系統的軟體算法。為此，VOLVO在其瑞典哥德堡總部投資6000萬美元建造電池實驗室，一期項目已經完成2500萬美元投資。

VOLVO2019財年業績報告顯示，VOLVO2019財年營業收入成長8.5%，達到2741億瑞典克朗；營業利潤為143億瑞典克朗，同比成長0.8%。現金流相較於2018年更是翻倍成長，達116億瑞典克朗。

對此，VOLVO在財報中表示，利潤及利潤率優於去年同期，主要是由於整體銷量特別是SUV車型的強勢成長，2019年初啟動的成本優化措施均帶動了利潤的成長。

數據顯示，在過去的一年，VOLVO全球實現銷量超70萬輛。這也是該品牌銷量首次突破70萬輛大關，連續第六年打破全球銷量紀錄。