美國NHTSA首次對特斯拉FSD軟體所致事故展開調查

（示意圖/取自pixabay）

美國汽車安全監管機構正在調查一名特斯拉司機的投訴，該公司的「完全自動駕駛」（FSD）軟體導致了一場事故。

根據司機向國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的投訴，該司機正在測試「完全自動駕駛」軟體，特斯拉SUV駛入錯誤的車道，被另一輛車撞上。這位司機寫道：「汽車進入了錯誤的車道，我被我旁邊車道的另一位司機撞了」。

根據投訴，這輛車是2021年的特斯拉Model Y，在轉彎的中途向司機發出警報，司機試圖轉動方向盤以避開其他車輛。但汽車控制了方向，並「強迫自己進入了不正確的車道，形成了一個不安全的動作，使每個人都處於危險之中」，司機寫道。

根據週一在網路上向該機構提交並公布在其公共投訴數據庫中的投訴，沒有人在車禍中受傷，但Model Y的駕駛員一側嚴重受損。

這起車禍發生在11月3日，司機的所在地是加州的布雷亞，但沒有確定車禍發生的地點。

這可能是向該機構提交的第一份，指控「完全自動駕駛」軟體導致車禍的投訴。上週五有人留言尋求特斯拉的評論，但特斯拉已經解散了其媒體關係部門。

NHTSA的一位女發言人於當地時間週五晚間表示，該機構已經收到這一投訴，並正在與特斯拉溝通以獲得更多資訊。這位女發言人說，人們應該向該機構報告更多安全問題。

這項調查還表明了另一個跡象， NHTSA在監視自動駕駛和部分自動駕駛系統方面變得更加積極和嚴格。在過去，該機構一直不願意監管這些系統，說它不想拖延可能拯救生命的技術。

特斯拉表示，「自動駕駛（Autopilot）」和「完全自動駕駛（FSD）」都是駕駛輔助系統，不能自己駕駛，儘管它們的名字很唬人。該汽車製造商說，司機必須準備好隨時進行干預。

部分特斯拉司機一直在公共道路上對軟體進行測試，批評者認為這種做法會危及其他人，因為軟體有缺陷，而且司機沒有經過訓練。其他在公共道路上進行測試的公司，都有人類安全司機在車上準備進行干預。

FSD Beta測試是在全面向大眾發布之前，由小部分用戶對軟體進行的實地測試。

在互聯網上，有幾段顯示特斯拉的軟體犯錯、司機不得不採取行動的影片後，批評者一直在呼籲NHTSA採取行動。

卡內基梅隆大學電氣和電腦工程教授Philip Koopman，在Twitter上寫道：「希望這能給NHTSA提供它所需要的素材，現在就對FSD採取行動，而不是等待特斯拉通過部分數據的發布慢慢來。」

今年6月，NHTSA命令該汽車製造商報告，任何涉及完全自動駕駛車輛或部分自動駕駛輔助系統的車禍。

目前還不清楚特斯拉是否報告了涉及加州司機的車禍。

兩個月後，在發生了一系列與停放車輛相撞的事故後，它對特斯拉的Autopilot部分自動駕駛輔助系統展開了正式調查。

NHTSA已經要求特斯拉提供有關測試的資訊，不披露協議可能妨礙其調查進展。