（示意圖/取自pixabay）
因為英國最近的燃料危機，導致汽油價格由於供應方的短缺而上升到歷史最高點，許多駕車者對他們選擇的汽車產生了疑問，這表現在最近對汽油替代品的興趣激增。
圍繞燃料供應的不確定性，恰逢歐盟宣布從2035年起禁止銷售所有新的汽油和柴油汽車以減少溫室氣體排放。為了深入研究這個話題，諮詢公司Appinio在英國、法國、德國和西班牙進行了調查，以衡量公眾對電動汽車的情緒，以及他們是否被認為是在不久的將來替代汽油和柴油汽車的可行和現實的選擇。
對許多人來說，在進行大宗採購時，諸如認知和資訊水準等因素變得更加重要。平均而言，68.5%的英國人、德國人、西班牙人和法國人說，他們從未作為司機或乘客乘坐過電動車，所有四個市場中的47.8%聲稱不認識擁有電動車的人，這可能是推廣的一個巨大障礙。
不過，對於那些在英國、德國、法國和西班牙擁有電動車的人來說，95.6%的人表示他們對自己的購買感到滿意，這表明市場教育在提高電動車的聲譽和知識方面可以產生影響。
通過對消費者進行教育，使他們瞭解擁有電動車的實際情況以及他們可以體驗到的各種好處，他們可能會覺得自己更有能力決定將他們渴求汽油的汽車換成電動車。
Appinio的研究發現，雖然超過三分之二的英國人支持在2030年後禁止新的柴油和汽油車，但購買電動車的接受程度仍然相對緩慢。然而，疫情提高了人們對電動車的興趣。
最近的研究發現，由於封鎖交通，全世界的空氣污染得到了極大的改善，45%的英國司機正在重新考慮購買電動車。此外，17%的消費者認為，封鎖對環境的影響證實了他們改用電動車的決定。
在美國，這種增加電動車的模式仍在繼續，因為美國人註冊新電動車的速度是其他新車的三倍。對氣候變化的態度似乎是影響公眾對電動車意見的主要驅動力，這表明如果行銷人員要改變行為規範，他們應該把重點放在溝通電動車對環境的積極影響上。
Appinio的數據發現，在已經購買電動車的英國、西班牙和法國受訪者中，近一半的人表示，節省燃料費用是他們做出決定的主要動機之一；另一方面，超過一半的英國人和德國人對轉用電動車望而卻步，他們認為充電基礎設施的不確定性和續航焦慮是主要原因，62%的德國人認為電動車不適合日常使用。
對氣候變化的態度似乎是影響公眾對電動車意見的主要動力。
雖然這些障礙對大多數消費者來說是顯而易見的，但在電動車方面經常有新的創新，如最近公布的ZipCharge便攜式充電器，它可能為充電基礎設施問題提供一個解決方案，因為它允許電動車主不依賴公共充電網路進行充電。免費試駕電動車可能是遏制對電動車替代品的消極態度的一種方式，Appinio的數據發現，許多人對試駕感興趣，90%的西班牙人和78%的德國人表示他們很感興趣。
儘管環境問題對許多人來說仍然是一個重要的問題，但圍繞電動車的實用性和成本的猶豫不決仍然存在。考慮到這一點，車企可能需要讓消費者更容易獲得有關電動汽車的資訊，以便他們更好地瞭解其好處。
幾年後，當大多數駕駛者習慣於「插電」而不是「加油」時，燃料危機的想法可能會淡化。
目前，隨著外界對可持續發展的關注，車企可以利用這一勢頭來提高消費者的意識和信心，通過有效的溝通和圍繞價格、續航力焦慮和基礎設施等關鍵問題，電動汽車可以加快借此加快普及。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「調查結果顯示，這四個歐洲國家68.5%的人從未接觸過電動車」